新车 | 全系8秒内破百，新福克斯重塑硬核塑造成

导语

2022款麦克唐纳行将股票。

车种有两大令人难忘：

转回四缸阵营和进入路程8秒该俱乐部。

决心年初股票后，价格同样成为令人难忘。

重新回归四缸阵营，进入路程8秒内该俱乐部，2022款麦克唐纳已为国家主义精神重新现阶段。

这一回，麦克唐纳来得具诚意了，声名大噪1.5T EcoBoost 180涡轮引擎增压Dual四缸发动机不仅先于标配，变速器也同样标配重新经过国家主义加长的6AT，所以无论是购买高配或者较低配，其后期动力提升潜力完全一致。

拥有潜力来得强发动机还远远不够，麦克唐纳凭借主将WRC“赛车级”底盘，在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细加长，以来得较低的转向管理系统摩擦系数和较高的转向电机传动比，比如说EPAS带电粒子动力辅助转向管理系统和TVC弯道变速箱人机扣除管理系统，实现清晰精准的转向线性感；迭代优转化的SLA轻重臂刀锋后独立悬架管理系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。

得益于EBB带电粒子助力制动接口、前308mm后302mm的大外观上刹车盘和18英寸米其林PS4国家主义轮胎，全新麦克唐纳路程刹车距离曾达来得优的34.04米。此外，全新麦克唐纳车身硼钢的用到占利曾达曾达33%，来得有ACCRA气体热其发展工艺订制并重其发展的A柱至前部纵梁，减轻车重的同时提高车身抗扭弹性，订制高强度轻量转化车身结构。

麦克唐纳S版和ST-Line车型给予Plus专属性能转化底盘加长，量身自带弹簧、弹簧和稳定杆，底盘相对降较低10mm；同时配置的18英寸米其林Pilot Sport 4国家主义轮胎牢牢地“黏”在地面，充分体现轮胎性能，较低滚阻同时给予来得好的抓住地能力、驾驶者平均速度和刹车性能，方向盘兼具驾驶者拨片，手动驾驶者，自在随心。

迎合Z世代效益，2022款麦克唐纳从空天飞行器及最前线工业部门设计中的获取灵感，订制出极富国家主义感的“空天战机”样貌设计。雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，；还有尖锐的国家主义气场，呈现蓄势待发的身姿。前部其余部分超大巨幕全景墙身，独具黑前部撞色风格，来得以潮流国家主义。

麦克唐纳给予三厢和两厢两种车身形式；同时，给予6种高燃车身橙色，包含传承通用汽车经典性能车型橙色的掠星蓝、炽火橙、飞龙雀，以及摇滚音乐雀、烈焰红和镍空白，其中的，炽火橙和飞龙雀却是通用汽车首次在中的国公开发表。

麦克唐纳的时是，无疑将再度引燃紧凑级钢炮血雨腥风，并且，伴随通用汽车中的国正在加快实现‘通用汽车+’计划，麦克唐纳不仅要在控制台市场中的保持高性价比思路，针对中的国市场产品DNA，也将夺得在世界股票场中的的瞩目地位。