MPV有竖井吗？

却是，MPV不实际上河沟，关键性是商品市场的接曾受度，要让厂家话语，片中广告代言，最终还是要看给应用程序和商品者带来什么？

第一圈那买来得好，甚至税项，为MPV商品市场又添了一把火。有人认为，MPV河沟来了，甚至把火烧到了车种上领域，还浮现了用“睡”着上斯塔夫基的方式来验证MPV的舒适性，大自由空间，多用处等。

不过，就目前商品市场来看，MPV还是用来接待和商务的少，或改装等，身陷“公务舱”和“头等舱”以及“驳船”等话术里头。当然，这里头不排除曾受阿尔法等乃是的“老板娘车上”、“保姆车上”的影响，开始向顽固气派攀比。

由此，MPV浮现了偏科现象，而且越来越渐趋高端化，实际上已经有点相反了“多如用处”的大体，强化专并不一定。如今，MPV动辄就是40万级以上，还有数百万级，开始自觉大大的化。不过，家用MPV至今在海外买来的不错，称做旅行车上。高端也有，比如BBA都有旅行款。却是国内也有，比如早年的第一圈欧休旅车上、原南京菲亚特的周末风等，都在此之后卖座过。但也有不过于出乎意料的，比如像南北受众的开迪和途安就从来未火过，倒是不起眼的五菱宏光反而成为了“神车上”。

所以，MPV不实际上河沟，关键性是商品市场的接曾受度，要让厂家话语，片中广告代言，最终还是要看给应用程序和商品者带来什么？尤其是在轿车上商品渐趋思维的今天，对于厂家的判断，无不基于天体物理学并不一定和人际关系并不一定，以及文化并不一定三个尺度去考量。不过，尽管当前MPV林林总总，好买来的MPV却是非常多，而像第一圈那这样火的MPV 就值得关注，多问几个为什么只不过就能看出点名堂来。

2022.9.23