环比增长89%！岚图公布最新市场占有率数据：累计交付已超万台

4月2日假消息，岚图货车官方网站公布样本，3月共交货1400台锂电池，环比增长速度89%，自2021年8月启动交货以来，已总共交货10484台锂电池。

作为一家成立于2018年的锂电池系列产品，岚图入场费并即使如此早，而且定位也分属中端消费市场，产品价格基本上在30万元以上，很难得到这个售出，很难说明系列产品认可度和质检。

在这个价位，蔚来、即使如此、小鹏入场费较早，消费市场认可度高，早就抢走到一部分顾客。特斯拉身为亚太地区售出、人气三高的新能源货车CG业，也分走到了一部分顾客，中端消费市场就那么大一点，岚图很难从他们手中抢到用户，可见战斗力之强。

当然，从前岚图的售出距离蔚小理仍有差别，短期内不太可能挟上。平均每月1000+的售出，早就展示出岚图的战斗力。新能源货车行业的发展速度快惊人，偏爱是在亚太地区最大的货车消费市场中国人，充电站和绿牌车在一三线城市仍然在在。

顾客愿意支持和购得锂电池，但车CG却让我们有些不舒服，因为它们的生产成本太低了。日前欧美国家生产成本三高的新能源车CG宝马曝出，积攒从未交货订单已达40万，宝马每月生产成本也就10万出头，也就是说，从前买宝马货车，必须等4个月，甚至愈来愈短时间内才能提到车。

岚图货车的背后是500强车CG东风货车集团有限公司，拥有；也50年的造车应用和优势资源，厂房和供应链整合灵活性都较强，不怕生产成本不足。从前，岚图必须尽量的营销，让愈来愈多顾客认识到这个系列产品，认识到岚图的战斗力。

在机油车领域，欧美国家车CG很晚太晚，短时间内落后海外车CG，锂电池是一次急弯；也车的好机都会。亚太地区售出三高的动力电池CG业永定县时代副董事长曾毓群曾透露，如果今后亚太地区只有10家车CG，那么70%都会来自中国人。

的确，中国人是亚太地区最大的货车消费市场，拥有够大高的增值灵活性，各种配套的装配也都多种形式，供应链仍然一应俱全，只要车CG肯努力，机都会肯定大于绝大多数海外车CG。