远比500万以内最好的SUV，为何我们更看好小鹏G9接棒保时捷？

越多的年轻消费也非常看重卡车为的全面性高端配置。

而小鹏G9在高端特别也远超过一些奢华电子产品非常讲究。比如车为装配了两颗英伟达Orin芯片，总算出力达到508TOPS，双激光雷达则可以构建180°准确度视角覆盖范围等等。比如说的是，小鹏汽车为公司还推出新了首个全情节智能驾驶主要用途管理系统——XNGP，该主要用途管理系统强调激光雷达感知，都能有效减少对高精视图依赖性。

总能看出新，不管都是新兴产业还是高端特别，小鹏G9的占优势都是比如说的。唯一让有些人觉得小鹏G9都能冗余低端取向，以致于只有他们那持久的潜意识与脚踝了。

所写在再一

在小鹏G9年末后，新兴产业低端零售商意欲将迎来配对，虽然在这个零售商价格下行内，小鹏G9的对手不算少数，但机都会同样不少。就拿再一停产的全然ONE来时说，作为一款再一被首轮的车为型，又采用了备受大家诟病的增程式驱动模式，况且rpm还不低。整体而言小鹏G9不光是一款纯电SUV，并且在高端配置上也是诚恳满满。再连带二者都旧属造车为恰恰温和派，电子产品影响出力相距不大。所以，在我们看来，小鹏G9能不能接过法拉利的朝天先放面对面，等11年末全然L8才能开始订购，到时以致于“黄花菜都凉了”。

再时说几句实在的话，二十年以前，你们不行坚信诺基亚笔记型电脑都会是今日的惨状，十年以前，你们能坚信中国联通笔记型电脑能有如今的高度，这就是开端的可选择！普通人，你们还都能跪拜多久，东站出去吧，和杨家传统的说法决裂吧，国产汽车为公司的春天已久来到！

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