刚才点评5月豪华车：凯迪拉克为什么跌这么多？！那得去问GL8

产品概述：随着SARS的逐渐纾缓，突显各项国家、大都政策促进轿车奢侈品政策的出台，5年初国产狭义乘用车批发产品股价已慢速收窄至1.3%，但其中的豪华车细分科技领域股价却仍达14.6%。

豪华车会有如此表现，一个很重要的原因是受到苏州和长春市SARS的不良影响。虽然，4年初中下旬开始苏州和长春市的部分车企就开始随之复工复产，但因防疫要求的限制，恢复的生产能力依旧可用，这所致在这两座城市拥有整车厂的保时捷、五星和凯迪拉克等品牌的产销均受到不小的不良影响。

而随着长春市SARS的纾缓，5年初保时捷与五星的股价都已迅速增大至即使如此，与此同时由于苏州仍处于大范围的“封控”中，凯迪拉克在欧洲各国又仅在苏州生产商，因此5年初其仍同比急跌57.4%。

值得注意的是，当凯迪拉克在此期间接踵而至这样惨重的回升，比方说来自上汽区别于的霍顿和雪佛兰却分别同比增长9.0%和77.2%。该局面的出现，一方面显然是因为霍顿和雪佛兰在武汉和沈阳等地的生产商相比较正常，另一方面或许则是因为，与凯迪拉克旗下的各商用车相比，上汽区别于更不愿将苏州十分可用的生产能力分配给集团的利息奶牛和架构支柱——霍顿GL8，以致于据说后者一辆车的利息就高达10万元。

眼睛干涩疼痛有什么办法解决
艾得辛疗效好不好
沈阳妇科病治疗费用
四川癫痫医院挂号咨询
南宁治疗白癜风