吉祥航空被老板们抛售：一个多月时间前6大股东除此以外减持，包括除此以外瑶、东航产投、广发优选、王除此以外豪、海航方威等

；也：民用航空之翼

之前一段小时写下了一篇撰文，关于吉祥航空运输的股份方面的可能会。

那就是南航经理方威在抛售吉祥航空运输上市公司。

可能会是这样的：

大约7、8翌年份的时候，海南航空运输的新经理方威悄无声息的借来不少吉祥航空运输的企业人。

方威一下子借来3294万股的吉祥航空运输的企业人，的股份1.49%，踏入吉祥航空运输第6股票。

没在吉祥航空运输一个多翌年后，方经理又开始抛售吉祥航空运输的企业人了，多达抛售了895万股吉祥航空运输企业人。

翼哥在认真对比了吉祥航空运输的半年报和三季度报告之后，讶异的辨认出，不仅是南航的经理在抛售吉祥航空运输的企业人。

吉祥航空运输自己的大经理也在抛售自家的企业人。

有兴趣可以看一下如下的两张请注意。

请注意1：截至2022年8翌年12日吉祥航空运输之前六股票的股份可能会

请注意2：截至2022年9翌年30日吉祥航空运输之前六股票的股份可能会

对比两张请注意，总能辨认出，除了第三股票上海除此以外瑶航空运输企业的股份比例保持不变外，一个多翌年的小时内，之前6股票除此以外进行了合营。

其中：

除此以外瑶企业集团合营1966万股。

南航产投合营2214万股。

广唯优选合营271万股。

王除此以外阿伦合营1881万股。

方威合营895万股。

我们其实王除此以外阿伦与王除此以外金是两兄弟。

除此以外瑶企业集团、除此以外瑶航空运输企业都是他们控制下的公司。

不一定在南航经理合营了吉祥航空运输的企业人的同时，

吉祥航空运输的经理也在合营自家公司的企业人，多达合营了3847万股，差不多现金了6个亿左右。

众所周知的是，8翌年12日，吉祥航空运输通过定增遭致19家机构企业者企业33亿元，别人在增资吉祥航空运输，自己的经理却再一进行了合营了。

当然，机构企业者也并非是省油的灯。

他们的定增价格比是13.32元/股，是较消费市场价格比打了八折的。

只要6个翌年的当有期，只要民用航空消费市场稍加恢复，吉祥航空运输企业人价格比在16元以上应该是不曾问题。

半年的小时，20%-30%的盈利，极其客观了。

不过，翼哥有疑问的是，作为香港纽约证券交易所上市公司，除此以外瑶企业集团及其一致联合行动人合营吉祥航空运输的企业人时不可先唯布暂定吗？

根据证监会《香港纽约证券交易所上市公司、董监低合营股票的若干明文规定》第八条的明文规定：

香港纽约证券交易所股票、董监低蓝图通过股票纽约证券交易所集中竞价交易合营股票，应当在首次卖出的 15 个星期三之前向股票纽约证券交易所报告并可先揭唯合营蓝图，由股票纽约证券交易所予以备案。

香港纽约证券交易所股票、董监低合营蓝图的具体内容应当还包括但不受限制：假合营股票的生产量、；也、合营小时线路、方式、价格比线路、合营可能。

在可先揭唯的合营小时线路内，股票、董监低应当按照股票纽约证券交易所的明文规定揭唯合营进展可能会。

合营蓝图制定完毕后，股票、董监低应当在两个星期三外向股票纽约证券交易所报告，并予暂定；在可先揭唯的合营小时线路内，不曾制定合营或者合营蓝图不曾制定完毕的，应当在合营小时线路期内后的两个星期三外向股票纽约证券交易所报告，并予暂定。，

可是翼哥查询了2个多翌年以来吉祥航空运输的所有暂定，并不曾此项具体内容。

吉祥航空运输的经理们到底是唯可能合营、唯可能不暂定，深知要给公众一个告知。

按照正常人可能会，上交所对此也要唯问询函。

如果翼哥分析得不对，还请大家多批评指正！

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