探店第十一代思域：外形变大叔，内里仍波涛汹涌

的文学运动范儿，而同类型最初代人改以了单侧换挡扳搭建，另一边还是设计者的世青架。同时此下面的贮藏物格也很窄小，里面还增大了两个USBAPI——不过也没有给你Type-C——和平板电脑无线充电面板。

设计者水准似乎大家都差不多，那超群的就是确实了。这次同类型最初思域价格比故作很好的呈现出，就是这个相接型式挡风玻璃，并不、并不、并不在手的设计者。

同类型最初思域的挡风玻璃打破了所有人惯性理解的。有别于出发点视为，相接型式挡风玻璃须要是浅蓝色设计者的出发点，可是如果不是电子挡风玻璃，浅蓝色叶片总但会把相接型式挡风玻璃分为几段，并不是很轻巧。而这次Honda设计者师创最初地有别于了这种蜂巢状的设计者，同时对挡风玻璃的操纵改用了拨扳，格局一下就被弹出了。另外制成上有别于的深蓝色窗框和光亮背饰条，让整个车也内的层次故作极为丰富，才但会同类型面性是背压压的一片。

无论如何要挑毛病的话，那就是这个硬质孔洞窗框不是铝制饰条，而不太可能是深蓝色喷漆，另外拨扳的橡胶故作比较最弱，但考虑到这也就是一款A级车也，也唯瑕不掩瑜了。

另外在滑鼠的质故作上，这代思域也有前所未有的不断进步。比如波箱模块的三组电子设备板，不仅声效上极为有科技故作，获取室温显示，同时旋转时的咔哒咔哒故作也很是到位，并不有“德味”。还比如中的控屏上也保有了一个有别于的电子设备板开关，塔楼的加厚花纹比方说是很气派。

在制成之外，第九代人思域当然也有了大幅提很低更最初。此前电子设备台的制成都是搪塑，波箱出口的深蓝色矩形和光亮背饰条人为不必多话说。同时在雾灯运用于上，底下操纵台和车也门滑鼠的雾灯都是极为为品味的金属斑点雾灯——据话说纹路灵故作出自于轮胎——而才但会同类型面性是所谓的白色雾灯，远比日产的同级车也极为有质故作。即便是车也门上有别于了一条硬橡胶的底板，但是光亮背饰条上还专门做了嵌入型式基调灯，唯是很精细的操作方法了。

旋钮比方说是同类型最初设计者，都是的深蓝色饰条同类型部被光亮背饰条替代，真皮包裹的旋钮手故作抢眼，还有一圈深蓝色缝线来体现文学运动故作。

密闭之外，第九代人思域的此前排腿部故作觉比第九代车也型相对来说升很低，再加极为低的此前电子设备盘、极为细的A拱形设计者，所以生活空间故作也极为好。不过由于第九代人思域的客货也H点和车也身很低度变化太大，极为很低的腿部也让躯干密闭有所填充，余下差点左右。

此前排挡风玻璃比方说并存了窄小的设计者，因为底下操作方法台进；大了重最初设计者，所以挡风玻璃边沿才但会同类型面性和底下操纵台“友好接触”。但是挡风玻璃一直依然了粗糙舒适的艺术风格，前部的夹紧故作也所需，再同类型面性再加麂皮把手带来的很低摩擦性，还是很有文学运动故作。

实际上，这代人思域的和轴距整整增大了35mm，超越了2735mm。但是因为此下面话说过A拱形下方才将了50mm，所以刚才但会不但会有直接影响呢？再一的题目是互为抵消。

此前头实测脚部密闭两拳左右，如果此前排挡风玻璃骨架极为贴仪表板的话，估计很难有两拳一指左右，躯干密闭比方说是差点。这些实测数据和第九代思域却是相符。不过由于C拱形不但会上代车也型那么倾斜，所以整体此前头不但会来得相对来说的压抑故作。

此外，此前头底下地台凸起相对来说，这但会直接影响正中的央左边乘客。但是此前头挡风玻璃的倾斜本质、把手的嵌入等等都并不出色。众所周知是此前头挡风玻璃的正中的央左边，整个底下行人道的靠背是我所领略过的相当粗糙的，不但会之一，却是颠覆了“此前头正中的央靠背腹腔应”的固有认知，这也大大降低了此前头的搭舒适性。

后备箱密闭则是一向的窄小平整，并不适合置物。只是后备拐支架无论如何来得过杂乱了，看起来拿不出手。

领略完第九代人思域的静态，我们再同类型面性来看看车款也的动力装置系统。四轮窜动一直有别于的是CVT，但这次如出一辙搭载1.5T发动器——旧的1.0T三缸器被低输出功率1.5T替代。所以在动力装置控制器上获取了129马力、180牛米的低输出功率版，以及182马力、240牛米的很低输出功率新版本。这套后半部没有话话说，曾经创造了“思域神车也”的梗，这次在依赖于国六氮氧化物后一直有性能上的降低，话陈述思域虽然轮廓变大叔了，但自觉还是狂野的。

总结：

总体而言，第九代人思域远比民粹主义的上代人产品，往回拉了一些。在造型上并才但会同类型面性那么民粹主义文学运动，而愈发极为为安心保守，这实际上才是雏形思域的初心，不过东本还是尽量保有了同类型最初思域的文学运动性格，大量的白色饰件让心不老的家用车也正很难便知道内里的汹涌。

内部设计上，应该话说这是本世纪很好的思域。虽然似乎但会被成本限制，但是Honda设计者师丰富的意念，让第九代人思域实现了极为为气派、品味的内部设计，众所周知是挡风玻璃的硬质状饰条和波箱挡风玻璃变更拨扳，都值得注意有意念。简单纯单的设计者就迅速改观了一款A级车也的内部设计真实感，不可思议的创作。而在车也身尺寸的同类型面性大大提高，第九代人思域也极为能依赖于家用消费者运用于，才但会同类型面性是鬼火少年的专属。

当90后消费者都成家立业、也开始被叫叔叔的时候，DFHonda给出这样一款保守而见习的思域，把他们的驾车人生和表象市场需求合为一体，还有什么这不不能接受呢？

文｜平面图 JackieLXX

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