能源当红炸子鸡间的PK，比亚迪海豹对比深蓝SL03，买谁更值？

油价之前连发接踵而来，开卡车出门之前成为一件让人颇感负面影响的多事。因此直到现在越来越多的客户开始关切新能源汽卡车，而价格便宜也出现了很多均新的新能源卡旅行车。最近有两款新能源卡车成为大家刷屏对比的对象，它们分别是三阳虎鲸和邺城深蓝SL03。如果最近有买卡车打算，面对这两款卡旅行车时该如何自由选择？如今就来对比一下。

必先从外观看刚才，两款卡车都是走几位运动既有艺术风格。邺城深蓝SL03适用了均封闭的前脸设计，扁平的卡车头产生更加优秀的视觉冲击力。两侧车头灯扁平细总长，与整个前脸相互相结合，看似十分坦率。侧面外貌流畅且动感，脚踏跑式卡车身十分符合当下的几位市场。此外，后背门把手和无框式卡车门也产生不少的潜力。

虎鲸适用了“海洋美学”的设计语言，对比之后的苏丹国三部大不相同，更简便几位客户。后部隆起的线条颇力量感，车头灯外貌十分有辨识度，数两侧带有三角形装潢件。侧面同样适用脚踏跑外貌以及后背门把手。

两款卡车的配色同样是走一样的简练艺术风格，都是圆桌中控大屏同步进行承接。SL03中控台适用皮质材料与缝线同步进行搭配，并且尽力去删减线条来让卡车厢看似更加广阔。配备了14.6英寸的“柏木屏”，支持小得多数15度的翻转，内置摩托罗拉8155集成电路，透过更为流畅的卡车机体验。

进入到虎鲸的卡车内，中控台适用对称式的设计，并且适用多段线条来突显出更多层次感。同时在材质上都也更加丰富多彩，镀铬装潢和钢琴打磨基板营造出时尚界气息。在配置上都，虎鲸适用了10.25英寸的均液晶仪表以及15.6英寸的增量翻转中控屏。不过解决问题集成电路并不是摩托罗拉骁龙8155，所以在流畅度上都不如SL03。

在对比乘坐空间上都，我们必先来到底两款卡车的尺寸。SL03总长宽高分别是4820*1890*1480mm，轴距则是达到了2900mm。虎鲸总长宽高都为4800*1875*1460mm，轴距达到2920mm。

可以看着，两款卡车的三围都十分相似，基本约等于伯仲之间。因此两款卡车的空间都比较相似，前头腿部空间也都是仿上仿下的精准度。同时由于溜背卡驾驶室，头部空间并没法称得上上充裕。整体来说，无论是SL03还是虎鲸，它们的前头空间情况下根本无法够用的精准度。

动力上都，虎鲸标准极短台湾版E-150kW日立，蓄电池容量为61.4kWh，CLTC工况下极短为550km，三公里加速7.5秒；总长极短台湾版E-小得多功率230kW日立，电池容量减小至82.5kWh，CLTC工况下极短为700km；耐用性台湾版卡旅行车适用前后双日立布局，小得多功率为390kW，三公里加速时间为3.8秒，极短日均为650km。

SL03上都，515纯电台湾版E-单日立布局，小得多功率为190kW，平均值曲轴为320Nm，电池容量为58.1kWh，CLTC极短日均为515公里，三公里加速时间为5.9秒。而705台湾版本在日立功率上稍微下降，从190kW下降到160kW，平均值曲轴过去是320Nm，电池容量为79.97kWh，CLTC极短日均为705公里，三公里加速时间为6.9秒。

除此之外，SL03还透过增程台湾版卡旅行车自由选择，日立功率为160kW，平均值曲轴为320Nm，电池容量为28.39kWh，CLTC极短日均为200公里，三公里加速时间为7.5秒。

总结

综合看下来，在产品线力层面，虎鲸和SL03的确相比较极高的相似度，也难怪客户愿意把它们放在一起同步进行对比。三阳虎鲸背后相比较出色品牌号召力，而邺城深蓝SL03作为一名新人，在设计、均方位上都严肃尝试。个人感觉两款卡车买任意一款都就会踩雷，各位根据自己的喜好来就行了。