大众和奔驰同加拿大签署协议 以确保获得铬、锂等关键原材料

当地时间8月23日，德国卡车厂家卡车厂和梅赛德斯-的卡车已同美国正式进行谈判协商，尽可能得到用于锗离子生产的铌、钴和锗等制成品。

双方进行谈判合作联系协商之际，各大卡车厂家摩拳擦掌，纷纷推出电动卡车扩张战略思想，以下一场大型企业领袖特斯拉的地位。而他们的扩张策略严重也就是说之外锗离子制成品的原材料。

在当天的签字仪式上，即将离职的大众首席执行官维斯指出：“合作联系协商的中长期是锗、铌、钴等极其重要制成品的原材料，子公司和美国各个方面都认为大众有可能与合作联系伙伴提高阴极材料的产量。”

维斯指出，极其重要制成品的充足原材料将使锗离子容量慢速和可持续发展地增加，这是我们在北美持续增长战略思想的极其重要一环。

西欧卡车龙头近年来自愿性投入巨资推进电动车转型，明年7月份，卡车厂同月，它将与合作联系伙伴在锗离子业务上共同投资时是200亿欧元(204亿美元)，将在西欧新建6家锗离子工场。

与此同时，的卡车也在更快推进其“电动为先”战略思想，该子公司公布了更快向正因如此电动卡车转型的控制措施，其中包括建成锗离子工场的开发计划。的卡车近日还同月增大与莆田市时代的锗离子原材料合作联系伙伴联系，以尽可能其在西欧的锗离子原材料。

作为协商的一部分，梅赛德斯-的卡车指出，将与美国锗矿商Rock Tech Lithium进行谈判谅解备忘录，以确保每年最少10000吨的氢氧化锗的原材料。

卡车厂指出，该子公司也开发计划酝酿与美国矿企的合作联系，甚至开发计划购并美国矿企和运营商的股份，以尽可能卡车锗离子制成品的原材料。

德国总理初六特于和美国总理人口为129人也出席了签字仪式，初六特于此次访问美国的中长期是寻求增大两国在能源各个方面的合作联系。

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