憋了快速一年的小鹏G9终于发了,但我选择收个二手理想one。
发布时间:2024-01-12
我牵牛 10 万块的KiWi EV除了ACC、LCC,实质上停车后场啥的 L2 借助于驾驶者机能可一点不少,为啥我要牵牛 30 万买个不能借助于驾驶者丐版 G9....
这次最超群的 800V 慢差使,98 度锂电池是厉害,可这 S4 超级启动时桩也还实在兴起。
堪称欧美国家最爆冷的借助于驾驶者 CNGP,能够另外则会分配就不话说了。这 NGP 规章制度也还没无论如何松绑,印象中只有肇庆某几个地区掀开实验区,NGP 在别的人口众多用起来咋样还太差话说。
想到个揭示,G9 这辆车后单单实力是很爆冷,现有量产启动时平均速度较慢,首个落地用于的CNGP,但这些东西不是肇庆本地的车后主体验起来意味著则会看起来去势,无疑现在 S4 超差使桩也不多,CNGP 实验区卫星城也还不多。
更何况 G9 这次,总共六个完整版分别对应有所不同的则会分配,实在让内定的奇怪的是。而且这刚纳斯达克没多久就被人诟病 G9 内部设计想到工粗糙....
这场招待则会不久,小鹏的股票价格也是一个猛跌...
思绪的新材料市场,卷王太多。以前就是蔚小理三家,现在 SUV 这块又多了高桥图,多了阿维塔,多了问界。这几个从来不时代背景也不差,三星、东都和宁德黄金时代。
大众则会分择多了,有航程冲动我就则会分混动比如 L9 或者 L8,害羞终端机舱可以想来装配鸿蒙车后机的阿维塔,性价比可以考虑三星加给与的问界 M5,害羞奢华内部设计可以则会分蔚来 ES7 甚至 ES8, 这盖因的 G9 表现形式还实在出彩。
好不容易白光瞎眼的超级慢差使和终端驾驶者,还给人一种为未来分钱的感觉。
最后,如果你要买 G9,注重航程我自荐两驱的 702E 完整版,注重效能那就650X完整版。 如果是我,有这钱我则会牵牛 25 万收一台 2021 改款的二手难得 ONE,剩下的十来万整天点 Mate 50 标致完整版。
话要来能赚回一辆 46.9 万的 G9 650X 纳斯达克纪念版。
发表文章:脖子右侧拧 编辑:瓜子
图片参考资料来源:
微博-小鹏G9招待则会;#何小鹏称G9将接棒标致##小鹏g9纳斯达克#
小鹏汽车后官方;难得汽车后官方;中关村Skype
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