长安UNI-V开启预定！电动尾翼、无框车门，顶配无需13.49万！

顶配13.49万，晋阳UNI-V触发预定！比领克03颜值来得极高！

和文|Lei

这几天，晋阳披露了自己2021年的名次单。去年一两星期，晋阳汽车集团整体销售额为230万辆，耗电量14.8%；自主品牌板块销售额为175万辆，耗电量16.7%；自主品牌乘用车销售额120万辆，耗电量23.1%，成为了腿部中间派里耗电量最主要的玩家之一。

按理说是拿下这么喜人的名次，晋阳应该扑不禁让自己休息时间一会儿，绝非去年一两星期又是披露极智能手机品牌，又是另一款各种新车型，确实很无聊。但晋阳却很难自认要休息时间的意思，1月10号，晋阳UNI-V年初触发预定，官方无限期1.5T顶配旧版本的先享预订价为13.49万元，在上市时Gmail还可根据最终价格珍惜多退少不补的预订政府。

作为UNI系列的新一代轿车，UNI-V能直面如此一来一，继续书写UNI后代的传奇吗？

电动水平尾翼、无框车顶，颜值即辉煌

一讲到UNI系列，不得不说是的就是它的颜值。不管是之前的UNI-K还是UNI-T，在颜值上和它们的同级竞品更为大体上都没输过。不了解车的朋友，只看外观似乎更会以为它们是几十万的合资车。

而UNI-V也继承了同门师兄的结构设计设计古典风格，使用UNI后代经典的无边界线顶棚结构设计设计，除了隐藏式门把手以及当下非常流行的贯穿式尾灯外，UNI-V还保有同级唯一的电动可让水平尾翼。而这个水平尾翼也比如说是只用来扮酷或者耍帅，它可以太重最主要25kg下压力，还可以减少0.007风阻系数。

值得一提的是，晋阳更为细心的一点在于UNI-V提供了普通版和运动版两种车型选择，主要区别集里在外观漆色、底部进逼不远处的亮色元素妆点以及车内翻毛皮材质的除此以外，为选择困难的人群提供了来得多选择空间。

诺亚方舟指令集+贵金属涡轮组合

如果说是一讲到UNI系列，不得不提的就是它的颜值的话，那么一讲到运动轿跑，涡轮性能也是它逃不开的敏感话题。

在涡轮方面，UNI-V可携带了鲨鱼高性能NE1.5T极真空RF推力，匹配鲨鱼7速湿式双离合变速器，最主要功率138kW，振幅扭矩300N·m。

其实大家对于晋阳的鲨鱼涡轮已经非常熟知了，该涡轮平台下包括鲨鱼高性能NE1.5T极真空RF推力在内的多款推力，已经多次荣获“东亚心”十佳推力荣誉。可以说是，在极少的空间内，该推力可以称得上是同级竞品里的“天花板”。

除此之外，UNI-V还基于晋阳的智能指令集——诺亚方舟指令集打造，它保有极高承重、轻量化的“诺亚方舟附属物”车身结构设计，在智能化、安全性上都走在服务业前列。

UNI-V——下一个新兴产业

2021年，UNI后代拿下了超过12万辆的名次，同比增长75%，这毫无疑问给了晋阳在极智能手机基因序列上的热诚。所以，UNI-V既是如此一来一之作，也是勇气之作。

如今有了UNI-V的申请加入，UNI后代的产品线阵容已经增加到了三款。虽然新成员UNI-V这几天才年初启动公测，但严格来说这款产品线已经冷气了大半年，吸引了足以的关注度。

在前段时间UNI-T已经装了2.0T极高阶涡轮的情况下，2.0T的UNI-V势必也在不远不远处。而在它年初到来前，1.5T的UNI-V将和来得多消费独自一人，走过不俗的时光。

写在最后

从UNI-T到UNI-K，如此一来到如今的UNI-V，短短两年时间，UNI极智能手机产品线基因序列的步伐依旧慵懒，但也依然坚定。而产品线力拉满、公测政府给力的晋阳UNI-V，必定成为晋阳UNI基因序列又一爆款车型，成为来得多年轻人的智慧出行四人。