美宇航员确定乘坐俄飞船返航！空间站另外3名美宇航员该怎么返航？

发布时间：2025年09月03日 12:17

、保障便，多次超期除役。

虽然全球性飞船多次超期除役，但想要如此一来次试运行下去，仍旧困难重重，理由是许多客舱段较早就太残旧了，甚至还如此一来次出现了漏洞。

比如：2020年10年末，俄月亮号服务客舱接连发现下陷，较早就如此一来次出现所致缺陷，虽然少量所致并不会打击飞船宇宙飞船飞行的生命确保安全，但是漏掉的气体需要火箭导弹，导弹效益极其很高，1公斤的装卸导弹效益比同等质量的钻石还要昂贵，这就意味着残旧的飞船保障费用极其很高。

而且，即便是修理技术如此一来好，随着超期除役的时间缩减，全球性飞船的许多组件也将“山崩式DD”，需要保障全球性飞船效益很很高，让飞船如此一来次试运行踏入了一项不划算的事情。

所以，试运行者计划书在2031年1年末让全球性飞船结束除役，原计划书全球性飞船他将会举例来说掉入银河系。虽然全球性飞船总重500吨，但全球性飞船是由多个不尽相同的客舱段组成，而且表皮较粗糙，在掉入银河系尘埃时，与尘埃起因间歇性震荡，绝大部分都会燃烧殆尽。

（赶回客舱各种类型三幅）

少部分的完好无损虽然会坠落银河系表面，但是计划书让其掉入关岛无人区的“尼莫点”上，这里是距离陆地最远的大多，而且因为所处大陆，无法陆地补充的有机物作为养分，富含糖类的较冷也无法转回这里，这里的水生生物极其少，因此全球性飞船完好无损掉入这里，对银河系的冲击最少。

只是，全球性飞船有否能坚持到2031年还存在着很大的表达式，要明白俄多次提出要退出全球性飞船，成立自己的飞船。而俄客舱段又专责调整全球性飞船的姿态调整和木星位置，如果无法俄客舱段，全球性飞船有否还能运行还是个缺陷。

如此一来舍弃客舱段过于残旧，万一起因冲击确保安全试运行的多方面缺陷，全球性飞船也可能会在2031年之前重新加入。

。