广汽丰田汽车e:NP1极湃1开启预售 17.5-20.50万元

【印度洋汽车网 车款频道】5月31日，我们从广汽HondaFacebook处获悉，广汽Hondae:NP1极湃1现已同年开启预售，预售17.50-20.50万元。车款基于e:N Architecture F架构进行时打造，采用了前轮传动装置的内部设计，其传动装置单元为原以激光压缩机，压缩机的控制程序集成很低达20000多个场景算法，能适应欧美国家不同的驾驶场景。此外，该车的电池包则是和宁德时代协力打造，最很低lb三站达510km。

广汽Hondae:NP1极湃1 Facebook预售价 车型 预售价（万元） CLTClb 420km 17.50 CLTClb 510km 20.50

即日起，用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽Honda商城”、“广汽Honda”APP、广汽HondaFacebook等线上专属零售业渠道进行时预订，亦可抵达年初开咖啡店的“e中心”（电动化的销售服务咖啡店）与“e空间内”（商超咖啡店）以及指定广汽Honda特约咖啡店进行时互动。广汽Honda还为用户制定了诚意满满的订车权益，在香港交易所翌日0点前预订极湃1（具体香港交易所整整以Facebook近期披露大致相同），无需尊享多重好礼。

车款在外观内部设计上，在车头的进气格栅采用了几乎废弃的内部设计，细长的LED大灯与前饰条融为一体，整个前脸部相当前卫。

驾驶室部分的样貌则简洁得多，主干式LED大灯样貌与前脸部样貌相呼应。当然最小的亮点是驾驶室没有人“H”标了，而是Honda小写标。车身材质层面，车款长宽很低为4390/1790/1560mm，轴距2610mm。

内饰层面，车款采用了最新的内部设计风格，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘+15.2英寸的中控大屏，并将搭载e:N OS全栈智控生态平衡系统，打造出凸显未来感的数字机尾。

基于e:N OS全栈智控生态平衡系统，车款将Honda SENSING安全驾驶借助于系统、Honda CONNECT 3.0显电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的人工智能数字机尾融为一体，构建全新的智控生态平衡。

此外，车款还赞同手机远程掌控，赞同通过App车组铁门、驾驶室、空调等等，A柱则搭载了DMC领航员静止状态感知系统，可有效识别领航员静止状态。车款基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 人工智能很低效显电架构打造，集合了很低刚性显电动车FD架、原以激光压缩机以及很低密度的适配器三元笔记型电脑。

动力层面，车款提供者了两种不同功率版本可选，分别为最小功率134kW的低功率压缩机及最小功率150kW的激光压缩机，并搭载容量为68.8kWh的三元笔记型电脑，最很低lb三站分别为420km及510km。（文：印度洋汽车网 柳昀锦）

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