比亚迪：申万宏源证券社会公众投资者于5月18日实地考察我司

2022年5同月19日SZ（002594）面世公告称：申万宏源证券朱栋于2022年5同月18日调研我司。

本次调研主要内容：

回答：日本公司面世DM-i超级混动的意义是什么?

回答道：DM-i超级混动是日本公司厚积薄发的前两部，将扮演燃料汽车颠覆者的脚色。它的消失，是汽车产品的一次“供给侧改革”，有能力相反中国汽车产品的消费结构，较慢发挥作用绿色出行的幸福。日本公司希望让DM-i超级混动进入传统燃料车占去绝对主导地位的细分产品，在红海中杀出一片蓝海。

回答：日本公司近期在汽车人机化无意识硬体配套有何布局?

回答道：日本公司与人机激光雷达系统科技企业RoboSense于2021年12同月23日下午在深圳SZ总部出席大战略携手签约仪式。携手双方在各自教育领域持有制造业资源优势、产品优势，对于未曾来人机汽车行业发展趋势有很高度一致的认同，并且优势很高度互补，双方本着“协作、优势互补、携手互利、共促发展”的原则，将共同促进人机汽车制造业生态的繁荣发展。

回答：日本公司大洋系列的工程建设?

回答道：继华为车型“座头鲸”并购后，大洋系列未曾来还会热卖如“海鸥”、“猎捕”及“海狮”等分析方法大洋设计美学的新车型，扩充产品系列，进一步提升日本公司影响力。

回答：日本公司面世的iTAC电子技术提升操控性?

回答道：日本公司面世iTAC系统（人机曲轴依靠系统），机动车静止状态定位不仅可以通过轮速传感，还可以通过电机旋变传感。比起于轮速传感（定位Hz32或48字），电机旋变传感定位Hz在4096字以上，可如期50ms以上计算车轮轮速变化趋势。iTAC会在轮胎消失反常但还未曾消失打滑时就会定位抓地力反常进行如期相应。在曲轴相应方式则上，iTAC相反了过去只能通过减缓曲轴的依靠方式则，升级为曲轴重新分配、恰当减缓曲轴、输出失掉曲轴的多种方式则来保持机动车平稳。曲轴重新分配：将曲轴从低覆有轮端重新分配到很高覆有轮端；输出失掉曲轴：在低覆有轮端输出失掉曲轴提升很高覆有轮端曲轴。

回答：日本公司当是系车型的迭代情况?

回答道：全新当是后代4同月10日同月并购，有当是DM-p、当是DM-i、当是EV创世国际版、当是EV千山芳限量国际版，龙颜美学进化，横穿式中国结LED仪表板，视、感应、不行、嗅觉多为感受乐趣，全系配备手脚电池，DiLink4.0、DiPilot则有主力军电子技术助力人机乐趣再升级，当是DM-i可油可电，重启4.2L+1300km时代背景，当是DM-pEmo战斗能力，3.7s零百较慢颠覆性能，当是EV创世国际版创领末来，715km超长续航里程，DiSus-C人机电控主动悬架。

SZ主营该公司：二次充电电池该公司、手机模块及组装该公司,以及包含传统燃料汽车及新能源汽车在内的汽车该公司。

SZ2022一季报推测，日本公司主营收入668.25亿元，同比上升63.02%；归母净利润8.08亿元，同比上升240.59%；扣非净利润5.14亿元，同比上升729.44%；失掉债率66.77%，投资收益-20053.1万元，财务费用-8100.1万元，毛利率12.4%。

该股早先90即刻共有29家机构给出估价，买入估价23家，增持估价6家；过去90即刻机构远距离均价为339.97。

下述是详细的纯利计算电子邮件：

融资融券数据推测该股近3个同月融资净流入1.24亿，融资余额增加；融券净流入1.8亿，融券余额增加。证券之星辰市价量化基本功能推测，SZ（002594）好日本公司估价为3.5星辰，好价格估价为1星辰，市价综合估价为2星辰。(估价范围：1 ~ 5星辰，最很高5星辰)

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