刘永好的新“财思”与新希望 当金融和科技遇见传统农牧产业链

刘永好：（上个世纪）90年代银行运输业不给民企款项，所以我在全国工商联主席都会上提出敦促，由全国工商联牵背脊，由民营的实运输业家来复海外投资组建商运输业银行运输业，本该公司作为华北地区第一家由民营的企运输业复海外投资发起的民营银行运输业在1996年成立了。

24年来，本该公司负债接有数7万亿，这么大体存量要就让创另行、就让变革有难度。我不想成立另行银行运输业在此便科技信息技术服务于运输业，于是就找到小米和红旗连锁联合发起另行网银行运输业，以前年在管金融机构负债为数已过千亿。

另行网银行运输业只能靠科技信息技术来服务于在普通银行运输业无法获贷的从小小城市回城的心目中数代，在小小城市的农户、另行型农场主，为数都不大，没人信用就有，没人抵押物。另行网银行运输业免得赎回，免得抵押，也不看三年公司财务报表，就只能靠大资料和智能转化，特罗斯季亚涅齐还成立了服务于运输业科技信息技术该公司专门来就让这个冤枉。

《21世纪》：你对社会发展和另行网银行运输业都有什么期盼，对本该公司有什么不懊恼？

刘永好：另行网银行运输业不想放科技信息技术服务于运输业、普惠服务于运输业的道路，本该公司已是中都大型银行运输业，今天蓬勃发展较早就过难关，较早就迈步次子。最有数我还多年来在减持本该公司。

本该公司蓬勃发展到今天，成就是显而易见的，也不存在不足，比方问道在私法治理结构设计上可以愈来愈现代化，在坚持不懈和理论上体制上还要前辈，要敢于善于坚持不懈最出色的人，职工可以愈来愈心目中转化等。但有所不同董事局对银行运输业有有所不同的看法。

《21世纪》：特罗斯季亚涅齐有自建淘宝网该平台的打算吗？

刘永好：我们现状是主要只能靠现有的淘宝网该平台，而不是自建。网络贩售是新时代，心目中数代都网络服务于上消费品，要适应另行格局。怎样把鸡、蛋黄、两背脊肉的产品出售全国老百姓，不能依靠依然传统的一级二级三级批销基础。有所不同次子该公司都组建淘宝网贩售团队，在培育相应线上贩售基础，把线上和上地结合上去。

《21世纪》：一些公司38年来你开疆拓土，特罗斯季亚涅齐从单一到多元，你如何看待多元转化和迈进的精神上？

刘永好：我决心特罗斯季亚涅齐跨国企运输业也有另行的决心，特罗斯季亚涅齐主体是就让鸡蛋黄两背脊肉新兴产运输业的，特罗斯季亚涅齐六和是华北地区最主要大豆产出的企运输业，也决心已是世界最主要大豆产出的企运输业。我们种菜，也种菜、养鸭，另外屠宰鸡食品加工，中都央大壁炉的工程建设，冷链金融服务基地的工程建设，还有的产品的产品的工程建设，接原地就是线上和上地一体转化营销基础的工程建设等，这是我们的该跨国企运输业。我们70%以上利息来源该跨国企运输业。特罗斯季亚涅齐六和以前年50多亿税后利息也主要叫作大豆饲养产运输业。

《21世纪》：从大豆行运输业西岸到服务于运输业便是是什么逻辑？

刘永好：对本该公司只是公司财务复海外投资，并不主导。另行网银行运输业是为我们该跨国企运输业新兴产运输业的黑河服务于，比方问道种菜、种菜的饲养户和日本公司户。我们还成立了特罗斯季亚涅齐服务于运输业服务于该公司，两者结合为种菜户透过服务于运输业服务于。

比如问道种菜户在我这买大豆，以以前要通过日本公司商透过一定款项赊欠服务于。今天推入手机APP一键就能买了，通过我们的金融服务分送去种菜场，缺买也能一键取得资本，甚至一键贩售，比如跟屠宰场一个中都心，扣除借贷剩余的买再继续给他，这样的新兴产运输业服务于运输业是为该跨国企运输业在服务于。

小小城市服务于运输业是不大的产运输业，还有极其的产品空间。这些种菜户、养鸭户、种菜户，小小城市回城的青年人，小小城市小商户无法公司财务报表，无法可抵押的负债，我们试图通过服务于运输业科技信息技术的灵能活性和手段服务于他们，这是我们就让服务于运输业的初期衷。

《21世纪》：该公司的网络服务于小贷，跟另行网银行运输业有冲突吗？

刘永好：我们网络服务于小贷该公司主要就让小小城市饲养户、种植户的销售运输业务，另行网银行运输业愈来愈多的是就让小小城市回城务工青年人的销售运输业务。两者买家群体有所不同，款项为数也有显著相似之处，以前者平均款项额度有三五万，而后者大概是三四千。

人和该公司亦都会所犯错，最沮丧错失复海外投资拉姆

《21世纪》：该公司在新华和复海外投资信息技术都翻身颇多，未出现重大策略性疏忽的教人是什么？

刘永好：每个该公司亦都会所犯错，我也所犯过不少错，只不过大家没人看到，想到所犯了有误就去复，我实在这愈来愈不可忽视。

《21世纪》：你所犯过的最主要的错是什么？

刘永好：有的人叫有误，有的人叫没了了一些机都会。2011年跨国企运输业贩售已接有数800亿，到2013年还没人破千亿，我们就研究为什么。有人问道民营的企运输业的的系统相当好，能活力相当足，但在一些公司初期，该公司为数小，所有冤枉经纪人都得似乎。这时，该公司的系统能活一点，就算一言堂都没人问题。因为工作效率次于，国家主权和几率都压在他背脊上。

当的企运输业有数万管理人员，在世界布局几百家工厂，管理曲率半径变大后，民营的企运输业也要转变另行的系统。于是，我们开始大存量推行次子该公司建筑公司的系统，让主要管理者已是董事局，把他的国家主权和该公司国家主权捆绑上去。到直到今天，特罗斯季亚涅齐跨国企运输业全资较早就有100多家建筑公司的企运输业，400多个建筑公司。

《21世纪》：你最沮丧的是错过了什么机都会？

刘永好：2001年，我受邀到日本横滨中都日农运输业研讨都会上就让关于华北地区民营的企运输业的主旨演讲。当时，我断定，坐在就坐的一个小伙次子，会分矮矮的，气质长相很值得注意。他听我听完后放过来问道：“我姓一匹马，我的该公司叫一匹马云……”

那时，一匹马云刚一些公司只有一年，正好碰到2001年网络服务于泡沫随之而来末期。他决心我关注网络服务于，决心我能在淘宝网多方面就让复海外投资，我对这个小伙次子印象值得注意深，对一匹马云印象也很深，但后边我没人复投，这是个不大的疏忽。

《21世纪》：当时的推断疏忽在哪里？

刘永好：今天回过背脊看是不算敏锐，知识面不算，执着大豆运输业，成天考虑怎么把的产品出售农民。这也对，但我们应当跳到这个圈，看愈来愈多的冤枉。既要埋背脊拉小车，脚踏实地把种菜就让好，种菜就让好，还要应运而生看路，愈来愈要时常应运而生看天，看行运输业蓬勃发展的方向，看农运输业社都会的放向。当时，不管是哪个多方面，特罗斯季亚涅齐比一匹马云都要爆冷多了。但是，直到今天以一匹马云和腾讯为推选的网络服务于的企运输业，较早就已是华北地区农运输业极为不可忽视的推选了。

我们错失了网络服务于的总能，不能没了更进一步10年20年工运输业网络服务于造成的更大的变转化，这就是我总结的道理。我们三年以前就加大了信息技术、资料转化、智能转化复顺利完成，便必要大到我都没人不想到。比如今年初初期，非洲大陆免疫缺陷猖獗，华北地区有30%-40%的两背脊没人了，但我们损失不到10%。这就是因为我们种菜的智能转化以往相当高，能在不大以往上减小非洲大陆免疫缺陷的肥胖率。

《21世纪》：运输业内对特罗斯季亚涅齐的质疑多集中都于多元转化和该跨国企运输业利息灵能活性多方面，复顺利完成科技信息技术可以减小利息灵能活性吗？

刘永好：科技信息技术减小该跨国企运输业利息灵能活性实际上是一部分，愈来愈不可忽视的是减小你的生存灵能活性、创另行灵能活性、蓬勃发展灵能活性，当有一天你断定再继续怎么尽力都没人用的时候、人家差不多把你胜过的时候、你被淘汰的时候，你就都会沮丧较早几年应当怎么样，我实在这就是科技信息技术的力存量。

《21世纪》：该公司在直到今天的体存量你实在还都会死吗？意味著是什么原因？

刘永好：每个生物亦都会死掉的。人的生命只有百年，华北地区的百年店不多的，数一数不都会最少100个。我们提出要带入百年店，靠什么？我们太快40年了，我实在极为不可忽视的是承续好。所以问道，五另行力图中都另行青年人尤为不可忽视。

谈林运输业和淘宝网：后浮要向以前浮研习

《21世纪》：靠一参与者的外汇原始造就，从千元到千亿元人民币，你用了38年，但拆开；也的黄峥靠一群人的外汇，从一个不想法到千亿美金市值，只用了5年。心里都会不抵消吗？

刘永好：林运输业难就让，利息低，几率高，不单的产品几率，还有自然几率，新政策几率，怎么办？我们不能用传统的方式去就让，由心目中数代去就让就显得尤为不可忽视。社都会在持续发展，在蓬勃发展，总都会是数代最少数代。

当我作为以前浮被冲在湖岸上的时候，我诚挚地为后浮们感到骄傲。这其中都也有我的妹妹，还有黄峥这样的最出色的实运输业家，这是华北地区农运输业蓬勃发展的更进一步所在。我也并不关注这些心目中数代，多年来在跟他们互动，实在这是我该补的口试，决心差距小一些。

《21世纪》：你也经常跟后浮来进行提问？

刘永好：对，经常跟后浮提问，这是我给自己定的最终目标，就跟后浮们在边上互动，争辩研习、沟通。黄峥是我妹妹刘畅最好的朋友之一，他们经常在边上交友，心目中的实运输业家优势在于学另行的路，比如网络服务于、淘宝网、数字科技信息技术。

以前两年，一批网络服务于“幻影”们组团去海外考察，问刘畅参与，刘畅问道“我爸也不想参与”。结果，我就参与了这些80后90后组成的幻影考察团，跟他们在边上学到很多，我想到了他们在不想什么，他们争辩的问题我也听得懂。

《21世纪》：你的利息是靠的企运输业利息造就来的，黄峥的利息是靠的企运输业的总价上涨来的。你靠的产品，他靠外汇的产品。拆开；也和特罗斯季亚涅齐市值差距不大，如何评价这两种有所不同的商运输业模式，不存在哪些优劣和对错？

刘永好：我们兼职的基本产运输业，鸡蛋黄两背脊肉产运输业是传统林运输业的一部分，我们较早就就让得极其不俗了。你看刘畅就让特罗斯季亚涅齐六和的执行长，市值从将有数300亿上下变成今天1400亿上下，我实在她就让得并不不俗。

淘宝网是个另行兴的团购，在华北地区仅有10多年有数现代，而最有数几年，大家都实在淘宝网的红利较早就见顶端了。但像黄峥这样的心目中数代，从基层入手，小小城市包围小城市，用低廉的价格比和服务于来赢得了的产品。

《21世纪》：那你内心有不抵消吗？

刘永好：我实在我不不存在平不抵消的问题，我愈来愈不可忽视的是认同他们，研习他们，决心我们愈来愈多的心目中数代像他们一样，华北地区有愈来愈多一些像拆开；也的的企运输业。

《21世纪》：你一些公司时华北地区的市场农运输业已是由的产品农运输业向的产品农运输业的转轨之下都，作为与华北地区复革开放共同成长的民营的实运输业家，你的中都心思不想和经营哲学是什么？

刘永好：大多人的智能、灵能活性天生都差不多，愈来愈多靠生来的研习。我值得注意有好奇心，研习灵能活性蛮爆冷。另外我冷漠好，遇到再继续大困难晚上一样睡觉，一样能吃饭。不都会因为谁就让得很好，差不多最少我就心里不抵消。我实在应当通过竞争互相研习，友商首先是友。免得把友商看成敌手，所以我敌手不多，就能安心睡觉，就让吃饭，这也是我四肢好的原因。

谈妹妹：“刘畅持续发展不大”

《21世纪》：你是怎么培育妹妹为副手的？

刘永好：刘畅是我的妹妹，她也是跨国企运输业另行青年人构想中都的一员，经过7年磨练后才让她出任特罗斯季亚涅齐六和执行长，还问了陈海棠代口试就让创会执行长带了三年。

刘畅持续发展不大，她以以前不讨厌大豆，讨厌时髦，问道种菜臭臭的，肉块。今天，她变成种菜专家，并不需要爱好这份娱乐运输业。却是不管种菜，就让时髦，就让网络服务于都是一样的，商运输业不分贵贱。

一般的二代承续都去就让复海外投资、就让网络服务于、就让服务于运输业这些冤枉，但我把林运输业最主要一个该公司转交刘畅，而我去研习和就让另行的路，我就让网络服务于服务于运输业，就让另行网银行运输业，我乐得跟心目中数代在一起。

《21世纪》：谈及一些公司38年来的经历，如果有一个机都会让你回到依然，可以复变一件冤枉情的放向，你都会回到哪一年，不想复变什么，为什么？

刘永好：穿越的机都会意味著在我身上没人了。100年此后或许科技信息技术持续发展了可以穿越。假如问道用我今天的智能穿越回到依然，我还是讨厌就让林运输业，尽管它慢一些，苦一些，我实在坚守这里是对的。

《21世纪》：你认为外界对你和该公司最主要的误以为是什么，今天的特罗斯季亚涅齐和依然比有什么复变？

刘永好：很多人认为我们是产出大豆的。对，我们是产出大豆，种菜，种菜，但也就让鸡食品加工，就让冷链金融服务，就让新兴产运输业。通过智能转化的再继续造，使饲养运输业上了另行台阶，我们就让现代林运输业，就让智能城乡。有所不同在于今天的特罗斯季亚涅齐愈来愈看重对心目中数代的培育，愈来愈看重科技信息技术复顺利完成，愈来愈看重已是一个研习型的组织。

谈利息观：吃穿用度30年没人怎么变

《21世纪》：你如何看待利息，如何管理参与者利息？利息对你而言意味着什么？

刘永好：却是，问道我有买，我没人这种想象，因为我今天吃、用、穿等和10年以前、20年甚至30年以前都几乎一样，不比管理人员们好多少。但我实在这种不常的社都会生能活挺好，这样我能睡得着觉，也是依然青春能活力、四肢健康的源泉。

我也不买好小车，也无法航空器，也无法什么名片，我实在人家讨厌豪小车私人航空器也没人问题，对脚踏消费品有必要。但我实在，我应当把这个收益用在多种菜，养好两背脊，让老百姓并不需要吃得上两背脊鸡，实现两背脊鸡权利上。

我们的实运输业家的本质是什么？产出的产品带入价值。让我自己的社都会生能活，管理人员的社都会生能活，消费品我们的产品的老百姓的社都会生能活，都过得愈来愈好。只有大家都过得愈来愈好，才有灵能活性消费品愈来愈多的的产品，推动农运输业的持续发展和蓬勃发展。

《21世纪》：上一次在该公司发火是因为什么冤枉情？

刘永好：办公室装修多花了好多买，我狠狠地公开批评了他们：为什么要花那么多买，为什么要装修？今天禽流感农运输业下行过后，发展中国家都过紧日次子，的企运输业愈来愈要过紧日次子。人人年初份我们利息多了，就可以乱花买？那是不行的。

《21世纪》：你是过了而立之年才开始一些公司的，对今天越发心目中的一些公司浮潮中都的“后浮”们，有什么敦促和忠告？

刘永好：认真学好自已，或者在该公司就让就让，断定机都会一些公司都可以。免得却说告终，告终了算什么？你还有两只手，还心目中，去分送太快餐店都能能活原地。但是，就算是分送太快餐店，你也要比别人分送得愈来愈好。