全新宝马X1/iX1宣传画册曝光 内饰强化明显

【太平洋汽车网 车款频道】亦同，我们从海外媒体处获取了一一组全新名车X1（嘱底价|查参配）及iX1的政治宣传画册。车款的外观特别设计外观设计及部分内容得到了进一步披露，适度将换用最新的家族化词汇外观设计，将于6月1日全球首发。另外根据我们掌握的文档来看，全新的纯电车种iX1搭载第五代eDrive电力驱动技术，占有WLTP方式中下438km的极短乏善可陈，其耗电乏善可陈为WLTP方式中下18.4-17.3kWh/100km。

从目前披露的画册来看，车款适度材质变化不大，依旧是连贯型式SUV车种的同样乏善可陈。车款前脸并没有换用类似4带上的大嘴格栅，依旧是较为传统的“名车双小肠”装扮，但双小肠材质相较于现款车种更为为宽大。另外，分体式的天窗一组也并没有在这代车种上出现，前提确定了分体天窗外观设计未来只会配上于名车的中高端车种上。

侧面装扮特别，可以想到全小型式化名车X1将占有更为加“漂亮”的上半部外观设计，配合大材质特条幅碳纤维装扮，适度感觉更为为运动。隐藏式门把手的加入更为加适用当下的外观设计潮流，对过弯亦同数也有一定素质的提高效率，官方所公布的过弯亦同数为0.26Cd。在名车iX1的身上，我们还见到带有蓝色点缀的整车包围外观设计，让人看得见就可以认出这是录音机新能源车种。

全小型式化名车X1/iX1占有更为加饱满的尾部装扮外观设计，车顶尾翼的装扮配上更为加宽厚的后踏板外观设计，让人不禁联想起前不久名车发布的跑车XM。全新外观设计的引擎盖一组装扮也更为为连贯，现在来看极有可能也换用了LED照射到单色光，进一步加强了尾部装扮的辨识度。

此次车款在特别设计特别的提累进相当明显，换用了由10.25英寸LED仪表与10.7英寸中控屏所都是由的双联屏，将搭载iDrive 8亦同统，适度和家族最新的车种维持一致风格。新的座椅装扮类似iX上的处理，和中期改款的3亦同车种一样，全新名车X1/iX1也将换用电子挡住把。据悉，车款车头容积为540累进，不放倒后排车头容积可拓展到1600累进。

动力特别，小型式化名车X1备有燃油版及插电混动版以供购买者选择，而名车iX1装上64.7kWh电池一组，WLTP方式中纯电极短里程为438公里。电量由10充至80%需29分钟，快充补能充电10分钟可提累进120公里极短里程。关于车款的更为多文档，我们也将持续关注路透社。（布/文/摄：太平洋汽车网 柳昀青）

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