格林期货：橡胶短期以波段操作都是以

原末尾：格林证券：橡夹短期以波段系统设计偏重于 来源：格林证券

生意社中01月初12日讯

【新品种观点】柬埔寨受益趋势性增多，船期受到影响依旧不存在，但青岛南部短时间去库，且中秋节前暂无大大累库预想对夹价过渡到短时间支柱。紧邻中秋节，下游全线贯通趋势性下行，中短期基本面稍承压，夹价维持列车运行震荡的显然性较大。

【系统设计建议】短期以波段系统设计偏重于。

【全因原因】受益不足之处，全国性进一步停割，越南1月初月初减产月初底停割；柬埔寨受益趋势性减小，制品供给在减小(零售商分歧在于累库持续性)。局部降雨、元旦假期、疫情和前期钢铁厂空单采购刺激近两日成品夹水价格小幅上升，柬埔寨天气整体而言相对情况下，原计划晚期难以短时间，成品杯夹价格相对平稳。到马公不足之处：1月初份船运问题较12月初份基本差不多，最多不存在微幅好转，鉴于1月初底紧邻中秋节，1月初份进出口最多跟12月初份差不多，具体的是一定会大大减小。据隆众资讯调查结果，短期到马公一定会大大减小，天夹柬埔寨多华北南部极少的问题慢慢加剧，中长期是否能集中到马公还是会因为现金流原因受到影响柬埔寨钢铁厂采购不足之处不存在分歧。累计1月初2日，华北南部天然橡夹社中会现货供给环比上升0.07%，环比短时间小幅波动，同比降低30.43%，较去年和2019年破天荒急跌稍扩大，深色夹小幅略高于浅色夹供给，随着浅色夹金库带入尾声，深色夹将会累库，晚期二者供给不存在再次扩大显然。

【利空原因】自给自足不足之处，成品受益趋势性增多，依旧需短时间观察天气情况。柬埔寨加钢铁厂产出积极性尚可，对成品采购依旧偏积极，天夹产量趋势性增量。需求不足之处，未来会的汽车全线贯通环比不同持续性下跌，原计划本周的汽车厂家全线贯通将继续走低。当前多数钢铁厂仍处多年前备货阶段，但因钢铁厂出货更为缓慢，整体而言供给属于高位，原计划均钢铁厂或根据自身供给情况，操纵排产的显然性，将对整体而言比对全线贯通过渡到拖拽。另外，谣言均的汽车民营企业将于1月初月初安排中秋节放假准备兼职，也将压低整体而言比对民营企业全线贯通水平，比较具体的是1月初份的汽车全线贯通一路向下，1月初第一周的汽车厂对天夹采购量略高于预想。

(社论来源：格林证券)

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