号称首款真正意义上的亚太地区车，MG MULAN 有什么真本事？

什么被称作亚太地区卡车呢？我觉得亚太地区卡车这个词是针对“特供卡车”来比喻的。

众所周知大家都想到社会上保龄球是一款亚太地区卡车，他在柏林本土商品合作开发，在西方，美国政府，等海外其他主要商品国家所都的销售，所以被称作亚太地区卡车。类似的卡旅行车还有ToyotaToyota，凯美瑞，雅阁等等都是亚太地区卡车。

而特供卡车在西方商品就非常多了，众所周知朗逸，宝来，英朗，这些卡旅行车虽然也都是合资时尚品牌卡旅行车，但是他们只在西方商品的销售，在海外商品无法，所以就被称作特供卡车。

所以这么一对比就能够发掘出，要想成为亚太地区卡车的首要必要有两个。

图注：MG MULAN是基于上汽人马座纯磁专属非常进一步游戏平台打造出的GS亚太地区卡旅行车

第1个就是这个时尚品牌，是一个亚太地区化的时尚品牌，这个时尚品牌呢，最起码得在西方，美国政府，欧盟这三个亚太地区最大的汽卡车商品当全都的两个全都的销售，还能被称作是一个亚太地区化的时尚品牌。

第2个就是这一款卡旅行车，它的生产可能是在一个国家所生产，但是他这两项一个大的商品群体也至少是在西方，美国政府，欧盟这三个亚太地区最大的汽卡车商品当全都的两个全都的销售，才能被称作亚太地区化的汽卡车。当然如果能够在其他国家所商品的销售就很好了。

图注：MG MULAN引入亚太地区人身安全常规

最近 MG 公开发表了一款新卡车 MULAN，这款卡车号称是西方汽卡车工业GS真正内涵的亚太地区卡车。我们就来看一看，为什么他敢这样说是。

首先还是第1个原因就是MG时尚品牌，该时尚品牌早就整年三年荣登西方第一时尚品牌，海外最畅销冠军。早就成功的进入到亚太地区80多个国家所和地区。在西方和北美商品都有很不错的最畅销和影响力也。因此MG是一个亚太地区化的汽卡车时尚品牌，这也为他打造出亚太地区化的卡旅行车打下了框架。

其次，MG MULAN 是按照亚太地区常规打造出，满足亚太地区主要商品国家所的人身安全常规和效能常规。在核心技术特别享有诸多创意。都说是在游戏平台上，基于上汽人马座纯磁专属非常进一步游戏平台。在锂离子特别，搭载“超薄纯平”立方体锂离子，创意有别于LBS床上型式磁芯。LBS床上型式磁芯必需降低锂离子整包厚度，让整卡车维度布置效率非常高。超薄锂离子还助长相比之下刚体倾斜度，且刚体分布区表面，能必需抑止卡车辆高速行驶全都的侧倾，使卡车尾非常稳定、随心所欲非常纯粹。纯平的锂离子所设计，则让锂离子与卡车尾令人难忘结合，可满足其他用户的换磁需求。

图注：MG MULAN发挥作用3.8秒破百

在效能特别，新卡车3.8秒破百，轻松跑进“3秒俱乐部”；5.3米的转弯半径，让随心所欲非常灵活；50:50前后轴荷比，连带比不上大众文化合资时尚品牌的490mm相比之下刚体倾斜度，不仅让卡车尾卡车重分配非常是令人难忘，随时突破效能和速度的趋近，还能必需卡车辆在趋近状况下的稳定性，助长附上地跳伞的驾驶体验。

图注：MG MULAN基于后驱架构所设计

在外观所设计上，MG MULAN由上汽所设计全都英两个极具国际化景深的团队联合所设计完成，低FUN简化版的外形、蓄势待发的姿态、开朗的磁卡车外形、比较丰富的撞色辅以等，将停滞引领亚太地区审美。

在环保特别，MG MULAN引入亚太地区最严酷环保常规，满足当今世界造卡车基本概念全都常规最严、上限最高的REACH、E-MARK等严酷欧标，真正发挥作用让亚太地区消费者享有亚太地区最高效益。

图注：MG MULAN搭载上汽“立方体”锂离子

对于其他用户来说是，肯定最期待的就是这款卡车的价钱了。

通常来说是作为亚太地区卡旅行车的话，那么在哪个国家所生产，相应的价钱就低，就众所周知保龄球在柏林就很价钱低廉，Toyota在日本帝国就很价钱低廉。因为这些都是他们本土时尚品牌的卡车。

因此MG MULAN，也就是说是在西方价钱是最价钱低廉的。

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