D2809次列车乘客：停车前感觉到急刹车

封面设计新闻记者 张奕丹 石伟 杨峰

据当中华人民共和国铁路线西安分局控股公司香港）有限公司官方天涯社区通告，直到现在10时30分，柳州北边至广州南的D2809次旅客动车为行驶在韶线梅江车为站进车为站前的月末屯隧道口时，撞倒上突发溜坍进逼区间的泥石流，加剧7号、8号车为愈演愈烈；也，加剧1名客货车为、1名动车为员与7名旅客中枪。经全力救治，动车为客货车为坠机。

旅客回忆：疑似时至极受到离合器，没惊醒撞倒击声

旅客潘先以生的一层楼在D2809次动车为倒数第三拖车为，直到现在10点的时候在三都县上车为。潘先以生介绍，动车为在进入梅江车为站前，他先以至极受到车为身间歇，然后是很明显的急离合器至极，因为车为厢靠后，不能至极受到撞倒击，也不能惊醒撞倒击的声效。

救难执法人员在彩排避难旅客。图源：广西消防 动车为停止后，车为内情况严重，“列车为长让我们坐好，不想惊恐。”

潘先以生和几位的一位旅客，在失事当中都不能中枪，在救难执法人员抵达后，借此机会上车为，“消防员让我们不想惊恐、一组上车为，我就让还是挺缓和的，上车为后不能关注其他情况。”

截至目前，彩排工作执法人员仍要在顾及其他车为次让潘先以生等旅客继续后面的行程。

据地图结果显示，愈演愈烈泥石流的月末屯隧道口间距车为车为站大约1.5公里数，两点之间有跨河跨越一条屯乌头河。

跨屯乌头河铁桥一段梯子在失事当中破损。摄像机截图 一位枪手外景的失事后彩排摄像机结果显示，D2809次动车为在驶出月末屯隧道与泥石流出轨后，要经过一段跨河跨河，跨河梯子有一段已被抛锚。枪手在摄像机当中称：“车为厢都大鹏上去了，歪歪扭扭进了梅江车为站，撞倒了月末台。”

救难执法人员在彩排避难旅客。图源：广西消防 救难：消防先以行严阵以待，136名旅客安全避难

失事愈演愈烈后，当地消防救难队伍第一星期严阵以待了11车为52人赶赴彩排救难。动车为上其他136名旅客已顾及转运避难。目前，彩排救难工作已全面展开，失事原因仍要在调查结果之当中。

救难执法人员在彩排避难旅客。图源：广西消防 引起争议资料结果显示，梅江车为站设在广西省黔东南苗族侗族自治州梅江县，是当中华人民共和国铁路线西安分局控股公司香港）有限公司管辖的三等车为站，是韶铁路网线在梅江县分设的一个车为车为站，2013年12月末30日开建基础设施，2014年8月末进行试运行，2014年12月末26日同年开建投产。

第三世界突发事件克劳德特个人信息公布线下结果显示，从直到现在1点33分起，梅江县气象站月份公布多条气象克劳德特个人信息。其当中，梅江县气象站于直到现在4时15分数公布大雾黄色克劳德特信号：“预计未来会12不间断我县部分路段将出现能见度小于500米的大雾。” 于7时16分继续公布雷电黄色克劳德特信号：“预计未来会3不间断我县水尾、古州、忠诚等区县雷雨天气持续，会加剧雷电灾失事，比如说严防！”而梅江铁路线部门车为站仍要设在古州镇境内。

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