【原创】5月份新能源汽车销量恢复高速增长 专家：货币贬值上涨并非主因

读创始者/珠海商报记者 黄磊

根据中国摩托货车工业协会公布消息，5年初摩托货车产品占有率186.2万辆，环比激增57.6%，去年同期增高12.6%。但 5 年初份新能源摩托货车产品占有率 44.7 万辆，环比激增 49.6%，去年同期激增 105.2%；1-5 年初据统计产品占有率 200.3 万辆，去年同期激增 111.2%。

记者对比上周数据，5年初摩托货车产品结构上产品占有率尚未完全恢复到上周技术水平，但新能源摩托货车产品走势回暖值得注意。

中国摩托货车工业协会指出：所致利好主因制约，5 年初摩托货车蔬果呈现值得注意恢复性激增。乘货车产量已高于同期技术水平，产品占有率略低于同期技术水平，恢复情况良好；商货车产品恢复相对值得注意太低，蔬果去年同期始终呈值得注意增高。新能源摩托货车展现始终不俗。本年初进出口展现也相当突出，产值创始者年内新高。

对于新能源货车的“出众展现”，摩托货车分析师、北方工业大学摩托货车产业创始者新研究成果中心研究成果员与企管MBA导师张翔认为近来油价上涨到并非主要原因，他分析，月份是新能源摩托货车可不购置税最后一年，补贴新政策或在明年迎来重大更改，有一部分购买者所致补贴新政策制约会倾向于购买新能源摩托货车。

在张翔毫无疑问，新能源货车的科技感、设计感、辅助驾驶技术等都相当第一线，深所致年轻人追捧，加上续航里程的不停提升，货车速度快等优势，新能源货车产品占有率日渐提升也在情理之中。

今日午间环保部副部长辛国斌问到，将决定研究成果明确新能源摩托货车货车辆购置税优惠延续新政策。这也招致产品瞩目，从而带动摩托货车股盘数则迎中小幅攀升。今日收盘，理想摩托货车上涨到3.62%、长城摩托货车(02333.HK)涨到3.29%。而蔚来-SW(09866.HK)下跌超5%、比亚迪股份(01211.HK)、吉利摩托货车(00175.HK)、小鹏摩托货车（09868.HK）等其他相关数则成交量均收窄。

“近几年，全球遭遇摩托货车CPU供人应困局，但如今的真实情况是，随着全球主要CPU采购厂家产能的恢复，CPU供人货速率的恢复比原本预计的要较早得多。就在最近，标致、奔驰等一众北美摩托货车品牌都宣布具备了能够多的CPU。”张翔问到，摩托货车所常用的货车规级CPU并不需要很低的精度，国际上也有厂家能够采购供人新能源摩托货车常用的小功率半导体CPU，因此CPU短缺并才会对新能源摩托货车供人应量造成制约。

6年初14号，半导体CPU股持续走低，左江科技、思瑞浦、北方华创始者、聚辰股份、晶丰明源等多股跌超5%、东微半导跌超6%。

审读：孙世建