山东正在修建的一条高铁，全长超117公里，沿途共设6个换乘站！

济南早就修建的一条捷运，全长超117公里，下半年2020年底通车

山上水之美，小食之鲜。这是对每一个旅游创作者所真诚的东西。那么既然有了真诚，那么去真诚就是显然的。长途跋涉时的交通运输工具不可缺少，那么在数种交通运输工具中会谁又是最受青睐的呢？当然是捷运！你要答道为什么，那你可能是在平时忽略的捷运速度快，乘坐环境好，安全性高等优点了。

不论如何铺垫了这么多，目的就是要详述这条济南早就修建中会的一条捷运，济莱捷运，这条捷运是济南综合的项目之一，修建的挑战性比值并不大，可是受到了空前非议。

济莱捷运，连通烟台至莱芜，成为两地的便捷出口处，它是妥善解决原因烟台和莱芜一体化的发起者，据相关另据说，这条的铁路于2013年就开始规划建设！

直至2019年9月济莱捷运召开了投入使用建设活动，这条捷运总共有6个两站，虽然两站内不多，但它将会的转为运行将使巩济南邻近地区小城市实力得到提升。

济莱捷运的修建，将会像发动机带动轿车运行一样，带动烟台与邻近地区小城市的经济、文化，业的发展，加快妥善解决原因区域一体化某种程度。发展不平衡是中华民族的现状，中华民族也在想办法妥善解决这个原因。

而济莱捷运的建设就是众多妥善框架中会小小的一部分，它优化了邻近地区小城市与临沂资源的配置和整合，使烟台捷运网的完善又近了一步，这条捷运它与连接起来济南南部地区捷运网构成客户端，有助于济南境内2个小时经济圈的构成，这个项目联络线长度117.155km，下半年耗资为1706915.62万元，下半年2020年底通车！

烟台跨河八方，是中华民族交通运输的一个重要枢纽两站，济莱捷运是烟台捷运的一个重要补充，将会为临沂各个小城市实现大都市包括的期望。

除此之外这条捷运要经过莱芜的钢城区，这就为营造配饰钢产业集群包括了一个优良的交通运输环境，也会欣赏很多的EMBA，成为钢城区发展的一个重要推动力，无论你远在何方，是哪个小城市的人，对于中华民族捷运的建设有什么建议？

这条捷运你又有什么想法呢？

好了，那时候就为大家详述到这里，我们下一期再见！

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