特别强调 “老爷车”造型没跑了，魏牌圆梦登录工信部，搭1.5T混合动力

女装就像一个圈，当大家看腻了愿景感的独创圆润设计者，长城汽车集团魏牌反而玩起了返璞归真，问世了相近上个世纪名车的——蚱蜢。

早在去年广州BMW，魏牌放出的蚱蜢展车，就凭借复古的样貌和科技感极强的机舱转变成的矛盾美学受到广泛非议。而月内，蚱蜢正的设计者出现在下发不断更新一批申报附录，预示着原厂距离正的设计者港交所已经临近了。

随着愈加相对于原型车程度，蚱蜢不太可能又曝出了一组谍照，虽然身上包裹着伪装，但从其大体线条可以看出实车十分相对于之前请到展车的设计者，合成度很高。圆圆的分体的设计者灯组，弧形的包围和轮眉，这种名车的设计者设计者再上在街上势必会欣赏不少眼里。

根据申报电子邮件可发觉原厂体积为4830/1995/1725mm，底盘则为2915mm，从三维样本来看原厂有着相对于C级车的比较大，但不究竟会不能受楔形有致的样貌冲击外部实际空间。此外，申报电子邮件表明原厂为SUV车型，不过来龙去脉从其外形看来显然难与SUV联想到一块。

虽感叹蚱蜢的外表样貌将复古来进行到底，但配色依然延续了当下广为人知的科技调性，搭载横贯的设计者的三联中门，涡轮样的设计者的空调车内，以及锆质感的按钮区和无线充电功用。

动力方面，蚱蜢将搭载1.5T混搭动力，从样本来看与之前发布的拿铁质DHT属同款动力系统，预期也会也就是说2挡混动专用后轮。

当以外车型向着独创愿景风吹看齐，长城魏牌问世的蚱蜢却不放寻常路的问世了名车复古设计者，同时也并从未在功用性和动力性能上有所权衡，依然延续了很低的科技精准度，一再感叹这种创造性让人耳目一新。不过考虑到原厂取向很低，若指导价不低廉，或许会冲击部分潜在消费者的事与愿违购车意向。